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ヴィン・ディーゼルの貢献 ワイルド・スピード このフランチャイズにより、同社は世界最大のフランチャイズの 1 つに成長しました。今日の映画時代では、フランチャイズが成功を収める可能性はさらに高くなります。マーベル・シネマティック・ユニバースにしても、 ジョン・ウィック 、 あるいは 卑劣な私。 ディーゼルのフランチャイズも同じカテゴリーに分類されます。ドミニク・トレットとしての彼の役割は、フランチャイズをゼロから立ち上げるのに役立ちました。
俳優や女優が役を引き受けた後、イエスと答えたことを後悔することがよくありました。同様に、大きな役のオファーをもらっても、何らかの理由でその手から離れてしまうケースもあるでしょう。それを後悔するかどうかは役者自身次第だ。
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前 ヴィンディーゼル ストリートレースに革命を起こす機会を得たことはありません ワイルド・スピード、 そうだった ティモシー・オリファント ドミニク・トレットを演じる予定だった。その俳優は主役のオファーを受けた。しかし、当時は映画がヒットするかどうか、ましてやシリーズ化されるかどうかの保証はありませんでした。彼によると、このコンセプトは、観客が映画を 2 回以上見たいと思うには、少々突飛すぎるものでした。
「ただ、これはばかげているだろうと思ったし、この映画を8回も9回も観たい人はいないだろうと思った。つまり、続編の 3 つ目か 4 つ目までに、人々は間違いなく飽きてしまうでしょう。右?'
彼は、フランチャイズが今ほど大きくなるとは全く予想していなかった、と認めた。しかし、彼のバッグにはさまざまな役割があったにもかかわらず、トレットは彼に与えられた役割ではありませんでした。ディーゼルはその役割を引き継ぎ、彼のキャラクターをスーパーヒーローシリーズ以外で最も象徴的なキャラクターの1人にする予定でした。
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ティモシー・オリファントは人生最大の取引を逃したとはいえ、断ったことを後悔していない。彼は、このシリーズが名声を得たにもかかわらず、それは決して彼のようなプロジェクトではなかっただろうと述べた。彼がトレット役を演じた場合、映画が失敗するか成功するかは別として、オリファントがこれに取り組む用意ができていたのは、長期にわたる取り組みではなかっただろう。
これまでのところ、ディーゼルはフランチャイズだけで1億ドル以上を稼いでいますが、オリファントはそれを逃していました。しかし、たとえシリーズがどれほど大きくなったとしても、主演俳優自身がそれほど興味がなければ、その制作にそれほどのカリスマ性や愛が関与しないことを考えると、彼の決断は正当化されているようにも思えます。
ファストX は2023年5月19日から劇場で視聴できるようになります。
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ソース: 物事